חֲדָשׁוֹת
-
מדוע צינורות מבודדים בוואקום מחליפים בידוד קונבנציונלי ביישומי מימן
צינורות מבודדים בוואקום משתלטים על מקומות שבהם בידוד מסורתי פשוט לא מצליח לעמוד בקצב, במיוחד במערכות מימן. העניין הוא, שהוא מפחית משמעותית את העברת החום ומגביל את הפסדי הקריוגניה. אנו משתמשים בבידוד ואקום מתקדם כדי לשמור על מימן נוזלי ו...קרא עוד -
מהו צינור ואקום עם מעיל?
צינור מצופה ואקום בנוי להתמודד עם נוזלים קרים במיוחד, תוך שמירה על קורם בזמן שהם נעים על ידי חסימת חום מהסביבה הסובבת. אנו מתכננים את צינור הוואקום הגמיש שלנו (VIFH) עם שכבת ואקום, שכבות בידוד מרובות, ובקפידה...קרא עוד -
כיצד לבחור ספקי ציוד קריוגני לפרויקטים של מימן בדרום מזרח אסיה
בחירת ספק ציוד קריוגני מתאים לפרויקטים של מימן אינה רק עניין של רכישת חומרה - אלא מציאת שותף שמביא מומחיות הנדסית אמיתית, איכות ייצור חזקה, אישורים מוכחים וציוד שיעבוד בצורה אמינה שנה אחר שנה....קרא עוד -
צינור VI גמיש להעברת גז טבעי נוזלי לעומת צינור VI: כיצד נבחר את פתרון ההעברה הקריוגני הנכון
כשמדובר במערכות העברת גז טבעי נוזלי (LNG), הבחירה בין צינור גמיש מבודד ואקום לבין צינור מבודד ואקום תלויה באופן שבו אתם מתכננים להתקין אותם, באילו תנאים הם יתמודדו וכמה גמישות אתם צריכים. צינור מבודד ואקום מספק לכם מנגנון ברמה הגבוהה ביותר...קרא עוד -
מגן חנקן נוזלי לצנרת הליום נוזלי
אנו בונים את מערכות הצנרת שלנו עם הליום נוזלי עם מגן חנקן נוזלי כדי לצמצם דליפת חום מטמפרטורת החדר ועד לקו ההליום 4K. המגן יושב בטמפרטורה של כ-77K, ופועל כחיץ תרמי; הוא לוכד את רוב החום הקרינתי והמוליך לפני...קרא עוד -
צינורות מכוסי ואקום: החוליה הקריטית בהרכבה קריוגנית קרה של מסגרות מושבי רכב
הרכבה קרה מחליפה בהתמדה את חיבורי הלחץ מבוססי הכוח בייצור שלדות מושבי רכב. במקום לדחוף חלקים יחד בפטישים או בלחיצה, יצרנים משתמשים בנוזלים קריוגניים - בדרך כלל חנקן נוזלי או CO₂ נוזלי - כדי לקרר צירים, תותבים וחלקי מושבים...קרא עוד -
כיצד לאתר דליפות במערכות צנרת מבודדות בוואקום?
כשמדובר בצנרת מבודדת בוואקום, אין כמו בדיקת דליפות באמצעות ספקטרומטר מסות הליום. שיטה זו רגישה מספיק כדי לאתר אפילו את הדליפות הקטנות ביותר - עד 5×10⁻¹³ mbar·L/s. אנחנו לא עוצרים שם, עם זאת. אנחנו מגבים זאת בבדיקות עליית לחץ סטטי, כך שאנחנו...קרא עוד -
אילו אישורים נדרשים עבור מערכות קריוגניות באירופה ובמדינות אחרות?
אם אתם מוכרים ציוד קריוגני באירופה, אינכם יכולים לדלג על אישור CE במסגרת הנחיית ציוד לחץ (PED 2014/68/EU). כל דבר שעולה על 0.5 בר צריך סימון CE - אין יוצאים מן הכלל. בארה"ב, ASME הוא התקן העיקרי. תראו את ASME...קרא עוד -
השוואה בין בידוד VIP לבין בידוד קונבנציונלי: איזה פתרון מספק ביצועים טובים יותר לטווח ארוך?
בהשוואה בין שיטות בידוד שונות בהתקנות צינורות קריוגניים, לא מספיק לבחור באפשרות בעלת העלות ההתחלתית הנמוכה יותר. השאלה היא איזו שיטת בידוד תהיה בעלת העלות הכוללת הנמוכה ביותר לאורך חיי המתקן. ברוב המקרים, ערכים...קרא עוד -
כיצד מועברים נוזלים קריוגניים דרך צינורות מבודדים בוואקום
מבוא נוזלים קריוגניים כגון חנקן נוזלי (LN₂), חמצן נוזלי (LOX), ארגון נוזלי (LAr), גז טבעי נוזלי (LNG) ומימן נוזלי (LH₂) ממלאים תפקיד קריטי בתעשיות הנעות בין ייצור גז תעשייתי וביוטכנולוגיה ועד ייצור מוליכים למחצה, תעופה וחלל, ו...קרא עוד -
יישומי צינורות מבודדים בוואקום (VIP) בתעשיית הביוטכנולוגיה
מבוא תעשיית הביוטכנולוגיה תלויה במידה רבה בטכנולוגיה קריוגנית כדי לשמר חומרים ביולוגיים רגישים כגון תאי גזע, חיסונים, פלזמת דם ודגימות גנטיות. שמירה על טמפרטורות נמוכות במיוחד במהלך האחסון וההובלה חיונית למניעת פירוק ולשמירה על...קרא עוד -
כיצד להעריך את איכותן של מערכות צנרת מבודדות בוואקום?
אי אפשר באמת לשפוט מערכת צינורות מבודדים בוואקום רק לפי איך שהיא נראית, כמה עובי הקירות או כמה היא עולה. ב-HL Cryogenics ראינו שהסימנים האמיתיים לאיכות הם דברים כמו כמה טוב היא מתמודדת עם דליפות חום, כמה יציב הוואקום נשאר לאורך זמן, דק...קרא עוד
